|
|
|
Autó Toyota Mark II Kupé (X30/X40 1976-1980)
Márka | Toyota |
Model | Mark II |
Generáció | X30/X40 1976-1980 | Széria | Kupé |
Sebességváltó és Kezelés:
Hajtott kerekek | Hátsó kerék meghajtás | Sebességváltó típus | Automata, Kézi váltó (manuális) | Sebességfokozatok száma | 3, 5 | Fordulási sugár | 10.4 m |
Motor:
Motor típus | Benzin | Motor teljesítmény | 100-135 hp | Motorkapacitás | 1968-2563 cm3 | Tüzelőanyag adagolás típusa | Injektor | Maximális nyomaték | 155-205 N*m | Fordulatszám maximális nyomatékon | 3600-4400 RPM | Maximális teljesítmény RPM-enként | 5400-6000 RPM | Henger elrendezés | Soros motor | Hengeres furat | 75-88.5 mm | Stroke ciklus | 75-85 mm | Szelepek hengerenként | 2 | Hengerek száma | 4, 6 |
Karosszéria:
Ülőhelyek száma | 4 | Össztömeg | 275 kg | Menetkész tömeg (saját tömeg) | 1070-1200 kg | Teljes tömeg | 1345-1475 kg | Szabad magasság | 170 mm | Tengelytávolság | 2645 mm | Keréktávolság (hátul/elöl) | 1375-1390 / 1350-1395 mm | Szélesség | 1670-1680 mm | Hosszúság | 4500-4530 mm | Magasság | 1390-1415 mm |
Működési jellemzők:
Üzemanyag | Benzin | Benzin csoport | 95 RON (Premium-95) | Hatótávolság | 450-590 km | Üzemanyagtartály kapacitás | 65 liter | Üzemanyag fogyasztás városban 100km-enként | 14.5 liter | Üzemanyag fogyasztás autópályán 100km-enként | 11 liter |
Fék:
Első fékbetét | Tárcsafék |
Hátsó fékbetét | Tárcsafék |
Kerékfelfüggesztés:
Első kerékfelfüggesztés | Stabilizátor rúd |
Hátsó kerékfelfüggesztés | Hátsó karok |
Szereted ezt a webhelyet vagy ezt az oldalt? Kérjük, ossza meg. Köszönöm!
Kérem, segítse a projektet:
Köszönöm!
Modifikáció:
Kombi |
Szedán |
Kombi |
Szedán |
Szedán |
Szedán |
Kombi |
Szedán |
Szedán |
|
|
|
Autó konfigurátor, Autó választás © 2023-2024 carconf.eu
|