|
|
|
Bil Toyota Mark II Coupé (X30/X40 1976-1980)
Märke | Toyota |
Modell | Mark II |
Generation | X30/X40 1976-1980 | Serie | Coupé |
Växellåda och styrning:
Drift | Bakhjulsdrift | Växellådetyp | Automatisk, Manuell | Antalet växlar | 3, 5 | Vändradien | 10.4 m |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor | Motorkraft | 100-135 hp | Motorkapacitet | 1968-2563 cm3 | Insprutningstyp | Injektor | Det maximala vridmomentet | 155-205 N*m | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 3600-4400 RPM | Varv/min vid den maximala kraften | 5400-6000 RPM | Belägenhet av cylindrar | På rad | Cylinderdiameter | 75-88.5 mm | Pistongfart | 75-85 mm | Antalet ventiler per cylinder | 2 | Antalet cylindrar | 4, 6 |
Kaross:
Antalet säten | 4 | Lastkapacitetet | 275 kg | Tjänstevikt | 1070-1200 kg | Totalvikt | 1345-1475 kg | Markfrigång | 170 mm | Hjulbas | 2645 mm | Bakhjulspår/framhjulspår | 1375-1390 / 1350-1395 mm | Bredd | 1670-1680 mm | Längd | 4500-4530 mm | Höjd | 1390-1415 mm |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin | Bensintyp | 95 RON | Marschfart | 450-590 km | Bränsletankens kapacitet | 65 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 14.5 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 11 liter |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Stabiliseringsstång |
Bakhjulsupphängning | På längsgående spakar |
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
Vänligen hjälp projektet:
Tack!
Modifikation:
kombi |
sedan |
kombi |
sedan |
sedan |
sedan |
kombi |
sedan |
sedan |
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.eu
|