|
|
|
მანქანა Peugeot 406 ფურგონი 2.0 Turbo MT (147 hp) (1 თაობა 1995-1999)
ნიშანი | Peugeot |
მოდელი | 406 |
თაობა | 1 თაობა 1995-1999 წელი |
სერია | ფურგონი |
მოდიფიკაცია | 2.0 Turbo MT (147 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სრული წონა | 1930 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 525-1740 ლიტრი | სიგანე | 1765 mm | სიგრძე | 4725 mm | სიმაღლე | 1500 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2700 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1500 / 1480 mm | მიწის კლირენსი | 130 mm | წონის დაკლება | 1460 kg |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
უკანა სუსპენზია | რამდენიმე ბერკეტი და წნელები |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | გადაცემის რაოდენობა | 5 | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1998 cm3 | ძრავის ძალა | 147 hp | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 235 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5300 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2500 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ცილინდრის ბურღი | 86 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინსულტის ციკლი | 86 mm | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.6 sec | მაქსიმალური სიჩქარე | 224 km/h | საკრუიზო დიაპაზონი | 490 - 490 km | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 14.2 ლიტრი |
ავტომობილი Peugeot 406 ფურგონი 2.0 Turbo MT (147 hp) (1 თაობა 1995-1999)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
|