|
|
|
Bil Peugeot 308 Hatchback (T7 [restyling] 2011-2015)
Mark | Peugeot |
Model | 308 |
Generation | T7 [restyling] 2011-2015 | Serie | Hatchback |
Gearkasse og håndtering:
Drivhjul | Forhjulstræk | Type gearkasse | Manuel, Automatisk, Elektronisk | Antal redskaber | 5, 4, 6 | Vendekreds | 10.7-10.9 m |
Motor:
Motortype | Benzin, Disel | Motoreffekt | 92-156 hp | Motorkapacitet | 1397-1598 cm3 | Type injektion | Multipunktsbrændstofindsprøjtning, Common rail, Direkte indsprøjtning | Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer | Boost-typen | Turbo | Maksimalt drejningsmoment | 136-285 N*m | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1400-4250 RPM | Maksimal effekt ved RPM | 3600-6000 RPM | Udformning af cylindre | Inline | Cylinderboring | 75-77 mm | Cyklus for slagtilfælde | 75-88.3 mm | Ventiler per cylinder | 4, 2 | Antal cylindre | 4 |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 5 | Kapacitet | 527-655 kg | Min/Max kuffertkapacitet | 348-1398 liter | Stødvægt | 1175-1368 kg | Fuld vægt | 1780-1870 kg | Frihøjde | 160-170 mm | Hjulafstand | 2608-2610 mm | Bageste spor/Forreste spor | 1526 / 1521 mm | Bredde | 1815 mm | Længde | 4276 mm | Højde | 1496-1498 mm |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Benzin, Disel | Emissionsnormer | EURO V | Benzintype | 95 RON | Rejseafstand | 540-1710 km | Acceleration (0-100 km/t) | 8.8-13 sec | Brændstoftankens kapacitet | 60 liter | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 3.8-7.6 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 4.4-11.2 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 3.5-5.7 liter |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang |
Baghjulsaffjedring | Halvafhængig, Fjedre, Torsion, Bjælke, Torsionsbjælke |
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
Hjælp venligst projektet:
Tak skal du have!
Trim:
hatchback |
hatchback |
vogn |
cabriolet |
cabriolet |
hatchback |
vogn |
hatchback |
|
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
|