Carr Peugeot 308 Hatchback
(T7 [athstíleáil] 2011-2015)

Giarbhosca agus Láimhseáil:

Rothaí tiomáint	Tiománaí roth tosaigh
Cineál giarbhosca	Lámhleabhar, Uathoibríoch, Leictreonach
Líon na bhfearas	5, 4, 6
Ciorcal ag casadh	10.7-10.9 m

Inneall:

Cineál innill	Gásailín, Díosal
Cumhacht innill	92-156 hp
Cumas innill	1397-1598 cm³
Cineál insteallta	Instealladh breosla ilphointe, Iarnród coitianta, Instealladh díreach
Láithreacht intercooler	ann
Cineál threisiú	Turbo
Uaschasmhóiminte	136-285 N*m
Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta	1400-4250 RPM
Cumhacht uasta ag RPM	3600-6000 RPM
Leagan amach sorcóir	I líne
Tiomáint sorcóir	75-77 mm
Timthriall stróc	75-88.3 mm
Comhlaí in aghaidh an tsorcóra	4, 2
Líon na sorcóirí	4

Cabhalra:

Líon na suíochán	5
Acmhainn	527-655 kg
Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk	348-1398 lítear
Srian meáchan	1175-1368 kg
Meáchan iomlán	1780-1870 kg
Imréiteach talún	160-170 mm
Bonn rotha	2608-2610 mm
Rian cúil/Rian tosaigh	1526 / 1521 mm
Leithead	1815 mm
Fad	4276 mm
Airde	1496-1498 mm

Saintréithe oibriúcháin:

Breosla	Gásailín, Díosal
Caighdeáin astaíochta	EURO V
Cineál gásailín	95 RON
Raon cúrsála	540-1710 km
Luasghéarú (0-100 km/u)	8.8-13 sec
Cumas umar breosla	60 lítear
Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km	3.8-7.6 lítear
Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km	4.4-11.2 lítear
Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km	3.5-5.7 lítear

Coscáin:

Coscáin tosaigh	Diosca, aeraithe
Coscáin cúil	Diosca

Fionraí:

Fionraí tosaigh	Neamhspleách, Barra cobhsaithe
Fionraí cúil	Leathspleách, Spriongaí, Torsion, Bhíoma, Bhíoma torsion

An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!

Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!

Modhnú:

teanga

Roghnú Gluaisteán

Cumraíocht Gluaisteán

carconf.eu