|
|
|
Mobil Peugeot 308 Hatchback (T7 [menata ulang] 2011-2015)
Merek | Peugeot |
Model | 308 |
Generasi | T7 [menata ulang] 2011-2015 | Seri | Hatchback |
Gearbox dan Penanganan:
Roda penggerak | Penggerak roda depan | Jenis kotak roda gigi | Panduan, Otomatis, Elektronik | Jumlah roda gigi | 5, 4, 6 | Lingkaran putar | 10.7-10.9 m |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin, Disel | Kekuatan mesin | 92-156 hp | Kapasitas mesin | 1397-1598 cm3 | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Rel umum, Injeksi langsung | Adanya intercooler | ada | Tipe Boost | Turbo | Torsi maksimum | 136-285 N*m | Perputaran torsi maksimum | 1400-4250 RPM | Daya maksimum pada RPM | 3600-6000 RPM | Tata letak silinder | Sebaris | Lubang silinder | 75-77 mm | Siklus stroke | 75-88.3 mm | Katup per silinder | 4, 2 | Jumlah silinder | 4 |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 527-655 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 348-1398 liter | Mengekang berat badan | 1175-1368 kg | Berat penuh | 1780-1870 kg | Jarak bebas ke tanah | 160-170 mm | Jarak sumbu roda | 2608-2610 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1526 / 1521 mm | Lebar | 1815 mm | Panjang | 4276 mm | Tinggi | 1496-1498 mm |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin, Disel | Standar emisi | EURO V | Jenis bensin | 95 | Jangkauan jelajah | 540-1710 km | Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.8-13 detik | Kapasitas tangki bahan bakar | 60 liter | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 3.8-7.6 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 4.4-11.2 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 3.5-5.7 liter |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
Suspensi belakang | Semi tergantung, Musim semi, Torsi, Balok, Balok torsi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
Modifikasi:
hatchback |
hatchback |
gerobak |
cabriolet |
cabriolet |
hatchback |
gerobak |
hatchback |
|
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
|