|
|
|
Bíll Peugeot 308 Hlaðbakur (T7 [endurstíll] 2011-2015)
Merki | Peugeot |
Fyrirmynd | 308 |
Kynslóð | T7 [endurstíll] 2011-2015 | Röð | Hlaðbakur |
Gírkassi og meðhöndlun:
Drifhjól | Framhjóladrif | Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk, Rafræn | Fjöldi gíra | 5, 4, 6 | Snúningshringur | 10.7-10.9 m |
Vél:
Vélargerð | Bensín, Dísel | Vélarafl | 92-156 hp | Vélarrými | 1397-1598 cm3 | Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Common rail, Bein innspýting | Til staðar millikælir | er til staðar | Boost gerð | Túrbó | Hámarks tog | 136-285 N*m | Velta á hámarks tog | 1400-4250 RPM | Hámarksafl við snúning á mínútu | 3600-6000 RPM | Skipulag strokka | Í línu | Bolthola | 75-77 mm | Heilablóðfall | 75-88.3 mm | Lokar á strokk | 4, 2 | Fjöldi strokka | 4 |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 5 | Getu | 527-655 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 348-1398 lítra | Húsþyngd | 1175-1368 kg | Full þyngd | 1780-1870 kg | Landrými | 160-170 mm | Hjólhaf | 2608-2610 mm | Aftari braut/Fremri braut | 1526 / 1521 mm | Breidd | 1815 mm | Lengd | 4276 mm | Hæð | 1496-1498 mm |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Bensín, Dísel | Losunarstaðlar | EURO V | Bensín gerð | 95 RON | Farflugssvið | 540-1710 km | Hröðun (0-100 km/klst) | 8.8-13 sec | Rúmtak eldsneytistanks | 60 lítra | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 3.8-7.6 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 4.4-11.2 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 3.5-5.7 lítra |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Gormar, Snúningur, Geisli, Snúningsgeisli |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
Breytingu:
hlaðbakur |
hlaðbakur |
vagn |
cabriolet |
cabriolet |
hlaðbakur |
vagn |
hlaðbakur |
|
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
|