Carro Ford Focus CC cabriolet
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![foto 1 Carro Ford Focus CC cabriolet (2 generación [reestilização] 2008 2011)](/img/serie_637_1393_1_focus_bg.jpg) |
![foto 2 Carro Ford Focus CC cabriolet (2 generación [reestilização] 2008 2011)](/img/serie_637_1393_2_focus_bg.jpg) |
![foto 3 Carro Ford Focus CC cabriolet (2 generación [reestilização] 2008 2011)](/img/serie_637_1393_3_focus_bg.jpg) |
![foto 4 Carro Ford Focus CC cabriolet (2 generación [reestilização] 2008 2011)](/img/serie_637_1393_4_focus_bg.jpg) |
![foto 5 Carro Ford Focus CC cabriolet (2 generación [reestilização] 2008 2011)](/img/serie_637_1393_5_focus_bg.jpg) |
![foto 6 Carro Ford Focus CC cabriolet (2 generación [reestilização] 2008 2011)](/img/serie_637_1393_6_focus_bg.jpg) |
![foto 7 Carro Ford Focus CC cabriolet (2 generación [reestilização] 2008 2011)](/img/serie_637_1393_7_focus_bg.jpg) |
![foto 8 Carro Ford Focus CC cabriolet (2 generación [reestilização] 2008 2011)](/img/serie_637_1393_8_focus_bg.jpg) |
![foto 9 Carro Ford Focus CC cabriolet (2 generación [reestilização] 2008 2011)](/img/serie_637_1400_1_focus_bg.jpg) |
![foto 10 Carro Ford Focus CC cabriolet (2 generación [reestilização] 2008 2011)](/img/serie_637_1400_2_focus_bg.jpg) |
![foto 11 Carro Ford Focus CC cabriolet (2 generación [reestilização] 2008 2011)](/img/serie_637_1400_3_focus_bg.jpg) |
![foto 12 Carro Ford Focus CC cabriolet (2 generación [reestilização] 2008 2011)](/img/serie_637_1400_4_focus_bg.jpg) |
| Marca | Ford |
| Modelo | Focus |
| Generación | 2 generación [reestilização] 2008-2011 |
| Série | CC cabriolet |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras |
| Tipo de caixa de velocidades | Manuais, Automático |
| Número de equipamentos | 5, 4, 6 |
| Círculo giratório | 10.4 m |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina, Disel |
| Potência do motor | 101-145 hp |
| Capacidade do motor | 1596-1999 cm3 |
| Tipo de injecção | Injecção de combustível multiponto, Common rail |
| Presença de intercooler | existe |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Torque máximo | 150-320 N*m |
| Rotatividade do torque máximo | 2000-4500 RPM |
| Potência máxima a RPM | 4000-6000 RPM |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Furo de cilindros | 79-87.5 mm |
| Ciclo do AVC | 81.4-88 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Número de cilindros | 4 |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 4 |
| Capacidade | 375-437 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 248-534 litro |
| Peso do freio | 1472-1608 kg |
| Peso completo | 1870-2045 kg |
| Base de rodas | 2640 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1535 / 1531 mm |
| Largura | 1834 mm |
| Comprimento | 4509 mm |
| Altura | 1448 mm |
| Peso permitido do comboio-estrada | 2970-3495 kg |
Características de funcionamento:
| Combustível | Gasolina, Disel |
| Emission standards | EURO IV |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Gama de cruzeiros | 470-1080 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 10.3-13.6 sec |
| Capacidade do depósito de combustível | 52.7-55 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 5.9-8.3 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 7.7-11.8 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 4.9-6.3 litro |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha |
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