Авто Ford Focus CC кабріолет
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![світлина 1 Авто Ford Focus CC кабріолет (2 покоління [рестайлінг] 2008 2011)](/img/serie_637_1393_1_focus_bg.jpg) |
![світлина 2 Авто Ford Focus CC кабріолет (2 покоління [рестайлінг] 2008 2011)](/img/serie_637_1393_2_focus_bg.jpg) |
![світлина 3 Авто Ford Focus CC кабріолет (2 покоління [рестайлінг] 2008 2011)](/img/serie_637_1393_3_focus_bg.jpg) |
![світлина 4 Авто Ford Focus CC кабріолет (2 покоління [рестайлінг] 2008 2011)](/img/serie_637_1393_4_focus_bg.jpg) |
![світлина 5 Авто Ford Focus CC кабріолет (2 покоління [рестайлінг] 2008 2011)](/img/serie_637_1393_5_focus_bg.jpg) |
![світлина 6 Авто Ford Focus CC кабріолет (2 покоління [рестайлінг] 2008 2011)](/img/serie_637_1393_6_focus_bg.jpg) |
![світлина 7 Авто Ford Focus CC кабріолет (2 покоління [рестайлінг] 2008 2011)](/img/serie_637_1393_7_focus_bg.jpg) |
![світлина 8 Авто Ford Focus CC кабріолет (2 покоління [рестайлінг] 2008 2011)](/img/serie_637_1393_8_focus_bg.jpg) |
![світлина 9 Авто Ford Focus CC кабріолет (2 покоління [рестайлінг] 2008 2011)](/img/serie_637_1400_1_focus_bg.jpg) |
![світлина 10 Авто Ford Focus CC кабріолет (2 покоління [рестайлінг] 2008 2011)](/img/serie_637_1400_2_focus_bg.jpg) |
![світлина 11 Авто Ford Focus CC кабріолет (2 покоління [рестайлінг] 2008 2011)](/img/serie_637_1400_3_focus_bg.jpg) |
![світлина 12 Авто Ford Focus CC кабріолет (2 покоління [рестайлінг] 2008 2011)](/img/serie_637_1400_4_focus_bg.jpg) |
| Марка | Ford |
| Модель | Focus |
| Покоління | 2 покоління [рестайлінг] 2008-2011 |
| Серія | CC кабріолет |
Трансмісія і управління:
| Привід | передній |
| Тип КПП | механіка, автомат |
| Кількість передач | 5, 4, 6 |
| Діаметр розвороту | 10.4 м |
Двигун:
| Тип двигуна | бензиновий, дизельний |
| Потужність двигуна | 101-145 к.с. |
| Об'єм двигуна | 1596-1999 см3 |
| Тип впуску | розподілене уприскування, common rail |
| Наявність інтеркулера | є |
| Тип наддуву | Турбо |
| Максимальний крутний момент | 150-320 Н*м |
| Обороти максимального крутного моменту | 2000-4500 об/хв |
| Обороти максимальної потужності | 4000-6000 об/хв |
| Розташування циліндрів | рядний |
| Діаметр циліндра | 79-87.5 мм |
| Хід поршня | 81.4-88 мм |
| Кількість клапанів на циліндр | 4 |
| Кількість циліндрів | 4 |
Кузов:
| Кількість місць | 4 |
| Вантажопідйомність | 375-437 кг |
| Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 248-534 л |
| Споряджена маса | 1472-1608 кг |
| Повна маса | 1870-2045 кг |
| Колісна база | 2640 мм |
| Колія задня/передня | 1535 / 1531 мм |
| Ширина | 1834 мм |
| Довжина | 4509 мм |
| Висота | 1448 мм |
| Разрешeнная маса автопоїзда | 2970-3495 кг |
Експлуатаційні показники:
| Марка палива | бензин, дизель |
| Екологічний стандарт | EURO IV |
| Марка бензину | АІ-95 |
| Запас ходу | 470-1080 км |
| Розгін до 100 км/год | 10.3-13.6 сек |
| Обсяг паливного бака | 52.7-55 л |
| Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 5.9-8.3 л |
| Витрата палива в міському циклі на 100 км | 7.7-11.8 л |
| Витрата палива на шосе на 100 км | 4.9-6.3 л |
Гальма:
| Гальма передні | дискові, вентильовані |
| Гальма задні | дискові |
Підвіска:
| Підвіска передня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості |
| Підвіска задня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості, Одневажільна, Багатоважільна |
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Будь ласка, допоможіть проекту: Дякую!
Модифікація:
 седан |
 хетчбэк |
 універсал |
 седан |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
 універсал |
кабріолет |
 седан |
 купе |
 седан |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
 універсал |
кабріолет |
 седан |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
 універсал |
 седан |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
 універсал |
 седан |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
 універсал |
 універсал |
 седан |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
мова
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu