Кола Peugeot 207 Хачбек 3-врата
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![снимка 1 Кола Peugeot 207 Хачбек 3-врата (1 поколение [рестайлинг] 2009 2013)](/img/serie_1475_3504_1_207_bg.jpg) |
![снимка 2 Кола Peugeot 207 Хачбек 3-врата (1 поколение [рестайлинг] 2009 2013)](/img/serie_1475_3504_2_207_bg.jpg) |
![снимка 3 Кола Peugeot 207 Хачбек 3-врата (1 поколение [рестайлинг] 2009 2013)](/img/serie_1475_3504_3_207_bg.jpg) |
![снимка 4 Кола Peugeot 207 Хачбек 3-врата (1 поколение [рестайлинг] 2009 2013)](/img/serie_1475_3504_4_207_bg.jpg) |
![снимка 5 Кола Peugeot 207 Хачбек 3-врата (1 поколение [рестайлинг] 2009 2013)](/img/serie_1475_3504_5_207_bg.jpg) |
![снимка 6 Кола Peugeot 207 Хачбек 3-врата (1 поколение [рестайлинг] 2009 2013)](/img/serie_1475_3505_1_207_bg.jpg) |
![снимка 7 Кола Peugeot 207 Хачбек 3-врата (1 поколение [рестайлинг] 2009 2013)](/img/serie_1475_3505_2_207_bg.jpg) |
![снимка 8 Кола Peugeot 207 Хачбек 3-врата (1 поколение [рестайлинг] 2009 2013)](/img/serie_1475_3505_3_207_bg.jpg) |
![снимка 9 Кола Peugeot 207 Хачбек 3-врата (1 поколение [рестайлинг] 2009 2013)](/img/serie_1475_3505_4_207_bg.jpg) |
![снимка 10 Кола Peugeot 207 Хачбек 3-врата (1 поколение [рестайлинг] 2009 2013)](/img/serie_1475_3505_5_207_bg.jpg) |
![снимка 11 Кола Peugeot 207 Хачбек 3-врата (1 поколение [рестайлинг] 2009 2013)](/img/serie_1475_3505_6_207_bg.jpg) |
![снимка 12 Кола Peugeot 207 Хачбек 3-врата (1 поколение [рестайлинг] 2009 2013)](/img/serie_1475_3505_7_207_bg.jpg) |
| Марка | Peugeot |
| Модел | 207 |
| Поколение | 1 поколение [рестайлинг] 2009-2013 |
| Серия | Хачбек 3-врата |
Скоростна кутия и управление:
| Задвижващи колела | Предво задвижване |
| Тип скоростни кутии | Ръчна, Автоматична |
| Брой на предавки | 5, 6, 4 |
| Обръщащ се кръг | 10.4 м |
Двигатели:
| Вид на двигателя | Дизел, Бензин |
| Мощност на двигателя | 68-175 к.с. |
| Обем на двигателя | 1360-1598 см3 |
| Тип на инжекция | Комон рейл, Мултиинжекция, Директна инжекция |
| Пресъствие на интеркулер | съществува |
| Тип на компресия на въздуха | Турбо |
| Максимална тяга | 118-270 N*m |
| Крайна максималната тяга | 1400-4250 RPM |
| Максимална мощност в определени обороти | 3600-6000 RPM |
| Разположение на цилиндри | Редови |
| Големина на цилиндъра | 75-77 мм |
| Цикъл на тактове | 77-88.3 мм |
| Брой клапи на цилиндър | 2, 4 |
| Брой цилиндри | 4 |
Панели:
| Брой места | 5 |
| Капацитет | 285-461 кг |
| Минимален/максимален обем на багажника | 270-925 л |
| Тегло на борда | 1229-1319 кг |
| Пълно тегло | 1600-1726 кг |
| Височина от земята | 122-160 мм |
| Междуосие | 2540 мм |
| Заден мост/преден мост | 1467 / 1468 мм |
| Ширина | 1720 мм |
| Дължина | 4045 мм |
| Височина | 1470 мм |
| Разрешена товаримост на пътя | 2242-2706 кг |
Оперативни характеристики:
| Гориво | Дизел, Бензин |
| Стандарти на емисии | EURO V, EURO IV |
| Видове бензин | 95 октана |
| Дължина на пробег | 510-1430 км |
| Ускорение от 0 до 100 км/ч | 7.1-15 сек |
| Обем на резервоар | 50 л |
| Смесен разход на 100 км | 4.2-7.2 л |
| Разход на 100 км извънградско | 5.1-9.9 л |
| Разход на 100 км градско | 3.5-5.7 л |
Спирачки:
| Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
| Задни спирачки | Барабани, Дискове |
Укачване:
| Предно укачване | Независимо укачване |
| Задно укачване | Полузависимо укачване, Ос, Торзионен |
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Моля, помогнете на проекта: Благодаря ви!
Подредба:
 Кабриолет |
 Комби |
Хачбек |
| Хачбек |
език
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu