Carro Peugeot 207 Hatchback 3-porta
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![foto 1 Carro Peugeot 207 Hatchback 3-porta (1 generación [reestilização] 2009 2013)](/img/serie_1475_3504_1_207_bg.jpg) |
![foto 2 Carro Peugeot 207 Hatchback 3-porta (1 generación [reestilização] 2009 2013)](/img/serie_1475_3504_2_207_bg.jpg) |
![foto 3 Carro Peugeot 207 Hatchback 3-porta (1 generación [reestilização] 2009 2013)](/img/serie_1475_3504_3_207_bg.jpg) |
![foto 4 Carro Peugeot 207 Hatchback 3-porta (1 generación [reestilização] 2009 2013)](/img/serie_1475_3504_4_207_bg.jpg) |
![foto 5 Carro Peugeot 207 Hatchback 3-porta (1 generación [reestilização] 2009 2013)](/img/serie_1475_3504_5_207_bg.jpg) |
![foto 6 Carro Peugeot 207 Hatchback 3-porta (1 generación [reestilização] 2009 2013)](/img/serie_1475_3505_1_207_bg.jpg) |
![foto 7 Carro Peugeot 207 Hatchback 3-porta (1 generación [reestilização] 2009 2013)](/img/serie_1475_3505_2_207_bg.jpg) |
![foto 8 Carro Peugeot 207 Hatchback 3-porta (1 generación [reestilização] 2009 2013)](/img/serie_1475_3505_3_207_bg.jpg) |
![foto 9 Carro Peugeot 207 Hatchback 3-porta (1 generación [reestilização] 2009 2013)](/img/serie_1475_3505_4_207_bg.jpg) |
![foto 10 Carro Peugeot 207 Hatchback 3-porta (1 generación [reestilização] 2009 2013)](/img/serie_1475_3505_5_207_bg.jpg) |
![foto 11 Carro Peugeot 207 Hatchback 3-porta (1 generación [reestilização] 2009 2013)](/img/serie_1475_3505_6_207_bg.jpg) |
![foto 12 Carro Peugeot 207 Hatchback 3-porta (1 generación [reestilização] 2009 2013)](/img/serie_1475_3505_7_207_bg.jpg) |
| Marca | Peugeot |
| Modelo | 207 |
| Generación | 1 generación [reestilização] 2009-2013 |
| Série | Hatchback 3-porta |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras |
| Tipo de caixa de velocidades | Manuais, Automático |
| Número de equipamentos | 5, 6, 4 |
| Círculo giratório | 10.4 m |
Motor:
| Tipo de motor | Disel, Gasolina |
| Potência do motor | 68-175 hp |
| Capacidade do motor | 1360-1598 cm3 |
| Tipo de injecção | Common rail, Injecção de combustível multiponto, Injecção directa |
| Presença de intercooler | existe |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Torque máximo | 118-270 N*m |
| Rotatividade do torque máximo | 1400-4250 RPM |
| Potência máxima a RPM | 3600-6000 RPM |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Furo de cilindros | 75-77 mm |
| Ciclo do AVC | 77-88.3 mm |
| Válvulas por cilindro | 2, 4 |
| Número de cilindros | 4 |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 285-461 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 270-925 litro |
| Peso do freio | 1229-1319 kg |
| Peso completo | 1600-1726 kg |
| Distância ao solo | 122-160 mm |
| Base de rodas | 2540 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1467 / 1468 mm |
| Largura | 1720 mm |
| Comprimento | 4045 mm |
| Altura | 1470 mm |
| Peso permitido do comboio-estrada | 2242-2706 kg |
Características de funcionamento:
| Combustível | Disel, Gasolina |
| Emission standards | EURO V, EURO IV |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Gama de cruzeiros | 510-1430 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 7.1-15 sec |
| Capacidade do depósito de combustível | 50 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 4.2-7.2 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 5.1-9.9 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 3.5-5.7 litro |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Drum, Disco |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente |
| Suspensão traseira | Semi dependente, Feixe, Feixe de torção, Torção |
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