|
|
|
Bíll Peugeot 207 Hlaðbakur 3-hurð (1 kynslóð [endurstíll] 2009-2013)
Merki | Peugeot |
Fyrirmynd | 207 |
Kynslóð | 1 kynslóð [endurstíll] 2009-2013 | Röð | Hlaðbakur 3-hurð |
Gírkassi og meðhöndlun:
Drifhjól | Framhjóladrif | Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk | Fjöldi gíra | 5, 6, 4 | Snúningshringur | 10.4 m |
Vél:
Vélargerð | Dísel, Bensín | Vélarafl | 68-175 hp | Vélarrými | 1360-1598 cm3 | Tegund inndælingar | Common rail, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Bein innspýting | Til staðar millikælir | er til staðar | Boost gerð | Túrbó | Hámarks tog | 118-270 N*m | Velta á hámarks tog | 1400-4250 RPM | Hámarksafl við snúning á mínútu | 3600-6000 RPM | Skipulag strokka | Í línu | Bolthola | 75-77 mm | Heilablóðfall | 77-88.3 mm | Lokar á strokk | 2, 4 | Fjöldi strokka | 4 |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 5 | Getu | 285-461 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 270-925 lítra | Húsþyngd | 1229-1319 kg | Full þyngd | 1600-1726 kg | Landrými | 122-160 mm | Hjólhaf | 2540 mm | Aftari braut/Fremri braut | 1467 / 1468 mm | Breidd | 1720 mm | Lengd | 4045 mm | Hæð | 1470 mm | Leyfileg lestarþyngd | 2242-2706 kg |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Dísel, Bensín | Losunarstaðlar | EURO V, EURO IV | Bensín gerð | 95 RON | Farflugssvið | 510-1430 km | Hröðun (0-100 km/klst) | 7.1-15 sec | Rúmtak eldsneytistanks | 50 lítra | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4.2-7.2 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 5.1-9.9 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 3.5-5.7 lítra |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Tromma, Diskur |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð |
Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
Breytingu:
cabriolet |
vagn |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
| |
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
|