Car Nissan GT-R Coupe 2-deur
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Car Nissan GT-R Coupe 2-deur (R35 [restylen] 2010 2011)](/img/model_1380_1_gt_r_bg.jpg) |
![foto 2 Car Nissan GT-R Coupe 2-deur (R35 [restylen] 2010 2011)](/img/model_1380_2_gt_r_bg.jpg) |
![foto 3 Car Nissan GT-R Coupe 2-deur (R35 [restylen] 2010 2011)](/img/model_1380_3_gt_r_bg.jpg) |
![foto 4 Car Nissan GT-R Coupe 2-deur (R35 [restylen] 2010 2011)](/img/model_1380_4_gt_r_bg.jpg) |
![foto 5 Car Nissan GT-R Coupe 2-deur (R35 [restylen] 2010 2011)](/img/model_1380_5_gt_r_bg.jpg) |
![foto 6 Car Nissan GT-R Coupe 2-deur (R35 [restylen] 2010 2011)](/img/model_1380_6_gt_r_bg.jpg) |
![foto 7 Car Nissan GT-R Coupe 2-deur (R35 [restylen] 2010 2011)](/img/model_1380_7_gt_r_bg.jpg) |
![foto 8 Car Nissan GT-R Coupe 2-deur (R35 [restylen] 2010 2011)](/img/model_1380_8_gt_r_bg.jpg) |
![foto 9 Car Nissan GT-R Coupe 2-deur (R35 [restylen] 2010 2011)](/img/model_1380_9_gt_r_bg.jpg) |
![foto 10 Car Nissan GT-R Coupe 2-deur (R35 [restylen] 2010 2011)](/img/model_1380_10_gt_r_bg.jpg) |
![foto 11 Car Nissan GT-R Coupe 2-deur (R35 [restylen] 2010 2011)](/img/model_1380_11_gt_r_bg.jpg) |
![foto 12 Car Nissan GT-R Coupe 2-deur (R35 [restylen] 2010 2011)](/img/model_1380_12_gt_r_bg.jpg) |
![foto 13 Car Nissan GT-R Coupe 2-deur (R35 [restylen] 2010 2011)](/img/model_1380_13_gt_r_bg.jpg) |
![foto 14 Car Nissan GT-R Coupe 2-deur (R35 [restylen] 2010 2011)](/img/model_1380_14_gt_r_bg.jpg) |
![foto 15 Car Nissan GT-R Coupe 2-deur (R35 [restylen] 2010 2011)](/img/model_1380_15_gt_r_bg.jpg) |
![foto 16 Car Nissan GT-R Coupe 2-deur (R35 [restylen] 2010 2011)](/img/model_1380_16_gt_r_bg.jpg) |
![foto 17 Car Nissan GT-R Coupe 2-deur (R35 [restylen] 2010 2011)](/img/model_1380_17_gt_r_bg.jpg) |
| Merk | Nissan |
| Model | GT-R |
| Generatie | R35 [restylen] 2010-2011 |
| Serie | Coupe 2-deur |
Versnellingsbak en bediening:
| Aandrijfwielen | Vierwielaandrijving (AWD) |
| Type versnellingsbak | Elektronisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
| Draaicirkel | 11.4 m |
Motor:
| Type motor | Benzine |
| Motorvermogen | 485 hp |
| Capaciteit van de motor | 3799 cm3 |
| Type injectie | Meerpunts brandstofinjectie |
| Aanwezigheid van intercooler | bestaat |
| Type boost | Turbo |
| Maximaal koppel | 588 N*m |
| Omloop van het maximumkoppel | 3200-5200 RPM |
| Maximaal vermogen bij RPM | 6400 RPM |
| Cilinderindeling | V-type |
| Cilinderboring | 95.5 mm |
| Slag cyclus | 88.4 mm |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Aantal cilinders | 6 |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 315-315 liter |
| Curb gewicht | 1740 kg |
| Volledig gewicht | 2200 kg |
| Bodemvrijheid | 105 mm |
| Wielbasis | 2780 mm |
| Achterspoor/Voorspoor | 1590 / 1600 mm |
| Voorasbelasting/Achterasbelasting | 1080 / 1165 kg |
| Breedte | 1895 mm |
| Lengte | 4650 mm |
| Hoogte | 1370 mm |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Benzine |
| Emissienormen | EURO IV |
| Benzine type | 98 RON |
| Vaarbereik | 400-810 km |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 3.5 sec |
| Capaciteit brandstoftank | 74 liter |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 12.4 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 18.3 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 9.1 liter |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf, geventileerd |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk, Wishbone, Dubbele wishbone |
| Achtervering | Onafhankelijk, Wishbone, Multi wishbone |
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
Modificatie:
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu