Avtomobil FSO Polonez Xetchbek 2.0 TD MT (83 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | FSO |
| Model | Polonez |
| Avlod | 1 avlod 1978-1986 yil |
| Seriya | Xetchbek |
| Modifikatsiya | 2.0 TD MT (83 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 400 kg |
| To'liq massa | 1660 kg |
| Kengligi | 1651 mm |
| Uzunlik | 4272 mm |
| Balandligi | 1379 mm |
| G'ildirak bazasi | 2509 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1314 / 1292 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1260 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil |
| orqa suspenziya | Bahor |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 11 m |
Motor:
| Dvigatel turi | dizel |
| Dvigatel hajmi | 1995 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 83 ot kuchi |
| Maksimal moment | 162 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4300 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2500 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 88 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 82 mm |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | dizel |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 45 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 20 soniya |
| Maksimal tezlik | 145 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 420 - 630 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 10 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.1 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10.6 l |
Avtomobil FSO Polonez Xetchbek 2.0 TD MT (83 ot kuchi) (1 avlod 1978-1986)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| xetchbek | xetchbek | xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu