|
|
|
Bil Mazda BT-50 Single Cab chassis 2-dør (2 generation 2011-2015)
Mark | Mazda |
Model | BT-50 |
Generation | 2 generation 2011-2015 | Serie | Single Cab chassis 2-dør |
Gearkasse og håndtering:
Drivhjul | Baghjulstræk, Firehjulstræk (4WD) | Type gearkasse | Automatisk, Manuel | Antal redskaber | 6 | Vendekreds | 11.8-12.4 m |
Motor:
Motortype | Disel | Motoreffekt | 150-200 hp | Motorkapacitet | 2198-3198 cm3 | Type injektion | Direkte indsprøjtning | Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer | Boost-typen | Turbo | Maksimalt drejningsmoment | 375-470 N*m | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1500-2500 RPM | Maksimal effekt ved RPM | 3000-3700 RPM | Udformning af cylindre | Inline | Cylinderboring | 86-89 mm | Cyklus for slagtilfælde | 94.6-100.7 mm | Ventiler per cylinder | 4 | Antal cylindre | 4, 5 |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 2, 3 | Kapacitet | 1306-1533 kg | Stødvægt | 1619-1789 kg | Fuld vægt | 2925-3200 kg | Frihøjde | 201-232 mm | Hjulafstand | 3220 mm | Bageste spor/Forreste spor | 1560-1590 / 1560-1590 mm | Belastning på forakslen/Bagakselbelastning | 1324-1480 / 1752-1850 kg | Bredde | 1850 mm | Længde | 5124 mm | Højde | 1703-1800 mm | Tilladt vægt for vejtog | 5275-6000 kg |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Disel | Emissionsnormer | EURO IV | Brændstoftankens kapacitet | 80 liter | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 7.6-8.9 liter |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Tromme |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Dobbelt wishbone, Fjedre |
Baghjulsaffjedring | Afhængig, Fjedre |
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
Hjælp venligst projektet:
Tak skal du have!
Trim:
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
|