Carr Mazda BT-50 Single Cab fonnadh 2-doras
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marc | Mazda |
| Mionsamhail | BT-50 |
| Giniúint | 2 giniúint 2011-2015 |
| Sraith | Single Cab fonnadh 2-doras |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil, Tiomáint ceithre roth (4WD) |
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch, Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 6 |
| Ciorcal ag casadh | 11.8-12.4 m |
Inneall:
| Cineál innill | Díosal |
| Cumhacht innill | 150-200 hp |
| Cumas innill | 2198-3198 cm3 |
| Cineál insteallta | Instealladh díreach |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Uaschasmhóiminte | 375-470 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1500-2500 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 3000-3700 RPM |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Tiomáint sorcóir | 86-89 mm |
| Timthriall stróc | 94.6-100.7 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Líon na sorcóirí | 4, 5 |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 2, 3 |
| Acmhainn | 1306-1533 kg |
| Srian meáchan | 1619-1789 kg |
| Meáchan iomlán | 2925-3200 kg |
| Imréiteach talún | 201-232 mm |
| Bonn rotha | 3220 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1560-1590 / 1560-1590 mm |
| Ualach acastóra tosaigh/Ualach acastóra cúil | 1324-1480 / 1752-1850 kg |
| Leithead | 1850 mm |
| Fad | 5124 mm |
| Airde | 1703-1800 mm |
| Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 5275-6000 kg |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Díosal |
| Caighdeáin astaíochta | EURO IV |
| Cumas umar breosla | 80 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 7.6-8.9 lítear |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian dúbailte, Spriongaí |
| Fionraí cúil | Cleithiúnach, Spriongaí |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu