|
|
|
Auto Mazda BT-50 Single Cab șasiu 2-uși (2 generație 2011-2015)
Marcă | Mazda |
Model | BT-50 |
Generație | 2 generație 2011-2015 | Serie | Single Cab șasiu 2-uși |
Transmisia și controlul:
Servomotor | Partea din spate, Complectația plug-in | Tipul de transmisie | Automată, Mecanică | Numărul de trepte | 6 | Diametrul de inversare | 11.8-12.4 m |
Motorul:
Tipul motorului | Diesel | Puterea motorului | 150-200 hp | Capacitatea motorului | 2198-3198 cm3 | Tipul de întrare | Injecție directă | Prezența a unui intercooler | există | Tip de stimulare | Turbo | Cuplul maxim | 375-470 N*m | Turația maximă a cuplului | 1500-2500 RPM | Puterea maximă a motorului | 3000-3700 RPM | Aranjamentul cilindrilor | În rînd | Diametrul cilindrului | 86-89 mm | Cursa pistonului | 94.6-100.7 mm | Numărul de supape pe cilindru | 4 | Numărul de cilindri | 4, 5 |
Caroserie:
Numărul de locuri | 2, 3 | Capacitatea de ridicare | 1306-1533 kg | Greutate neîncărcat | 1619-1789 kg | Greutate brută | 2925-3200 kg | Gardă la sol | 201-232 mm | Ampatament | 3220 mm | Cursa din spate/din față | 1560-1590 / 1560-1590 mm | Sarcina pe puntea față/spate | 1324-1480 / 1752-1850 kg | Lățime | 1850 mm | Lungime | 5124 mm | Înălțime | 1703-1800 mm | Masa admisă a trenului de rulare | 5275-6000 kg |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Diesel | Standardul de mediu | EURO IV | Capacitatea rezervorului de combustibil | 80 litru | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 7.6-8.9 litru |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Suspensie:
Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Pe axe duble, Arcuri |
Suspensia din spate | Dependentă, Arcuri |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Vă rugăm să ajutați proiectul:
Mulțumesc!
Modificare:
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.eu
|