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Auto Mazda BT-50 Single Cab chassis 2-langwellen (2 generation 2011-2015)
Machen | Mazda |
Modell | BT-50 |
Generation | 2 generation 2011-2015 | Serie | Single Cab chassis 2-langwellen |
Triebstrang und Steuerung:
Antriebsart | Rückwärtig, Anzuschließenden undllradantrieb (4WD) | Typ CPR | Automat, Mechanik | Anzahl der gänge | 6 | Wendekreis | 11.8-12.4 m |
Motor:
Motortyp | DT | Motorleistung | 150-200 PS | Hubraum | 2198-3198 cm3 | Art der einlassseite | Direkteinspritzung | Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert | Art Kabinen | Turbo | Das maximale drehmoment | 375-470 N*m | Drehzahl des maximalen drehmoments | 1500-2500 RPM | Umdrehung maximale Leistung | 3000-3700 RPM | Zylinder anordnung | Bahnig | Zylinderbohrung | 86-89 mm | Kolbenhub | 94.6-100.7 mm | Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 | Anzahl der zylinder | 4, 5 |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 2, 3 | Tragkraft | 1306-1533 kg | Leergewicht | 1619-1789 kg | Gesamtgewicht | 2925-3200 kg | Bodenfreiheit | 201-232 mm | Radstand | 3220 mm | Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1560-1590 / 1560-1590 mm | Belastung auf das vordere/hintere Achse | 1324-1480 / 1752-1850 kg | Weite | 1850 mm | Länge | 5124 mm | Höhe | 1703-1800 mm | Zulässige Masse des zugfahrzeugs | 5275-6000 kg |
Leistung:
Marke kraftstoff | DT | Ökologischer standard | EURO IV | Tankinhalt | 80 Liter | Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 7.6-8.9 Liter |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Die hinteren bremsen | Trommel |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator, Doppel querlenker, Feder draht |
Vorne fhängung | Abhängige, Feder draht |
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