Авто Citroen DS3 Хетчбэк
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![фотаздымак 1 Авто Citroen DS3 Хетчбэк (1 пакаленне [рэстайлінг] 2014 2015)](/img/serie_364_830_1_ds3_bg.jpg) |
![фотаздымак 2 Авто Citroen DS3 Хетчбэк (1 пакаленне [рэстайлінг] 2014 2015)](/img/serie_364_830_2_ds3_bg.jpg) |
![фотаздымак 3 Авто Citroen DS3 Хетчбэк (1 пакаленне [рэстайлінг] 2014 2015)](/img/serie_364_830_3_ds3_bg.jpg) |
![фотаздымак 4 Авто Citroen DS3 Хетчбэк (1 пакаленне [рэстайлінг] 2014 2015)](/img/serie_364_830_4_ds3_bg.jpg) |
![фотаздымак 5 Авто Citroen DS3 Хетчбэк (1 пакаленне [рэстайлінг] 2014 2015)](/img/serie_364_830_5_ds3_bg.jpg) |
![фотаздымак 6 Авто Citroen DS3 Хетчбэк (1 пакаленне [рэстайлінг] 2014 2015)](/img/serie_364_830_6_ds3_bg.jpg) |
![фотаздымак 7 Авто Citroen DS3 Хетчбэк (1 пакаленне [рэстайлінг] 2014 2015)](/img/serie_364_830_7_ds3_bg.jpg) |
![фотаздымак 8 Авто Citroen DS3 Хетчбэк (1 пакаленне [рэстайлінг] 2014 2015)](/img/serie_364_830_8_ds3_bg.jpg) |
![фотаздымак 9 Авто Citroen DS3 Хетчбэк (1 пакаленне [рэстайлінг] 2014 2015)](/img/serie_364_830_9_ds3_bg.jpg) |
![фотаздымак 10 Авто Citroen DS3 Хетчбэк (1 пакаленне [рэстайлінг] 2014 2015)](/img/serie_364_830_10_ds3_bg.jpg) |
![фотаздымак 11 Авто Citroen DS3 Хетчбэк (1 пакаленне [рэстайлінг] 2014 2015)](/img/serie_364_830_11_ds3_bg.jpg) |
![фотаздымак 12 Авто Citroen DS3 Хетчбэк (1 пакаленне [рэстайлінг] 2014 2015)](/img/serie_364_830_12_ds3_bg.jpg) |
![фотаздымак 13 Авто Citroen DS3 Хетчбэк (1 пакаленне [рэстайлінг] 2014 2015)](/img/serie_364_830_13_ds3_bg.jpg) |
| Марка | Citroen |
| Мадэль | DS3 |
| Пакаленне | 1 пакаленне [рэстайлінг] 2014-2015 |
| Серыя | Хетчбэк |
Трансмісія і кіраванне:
| Прывад | пярэдні |
| Тып КПП | механіка, аўтамат |
| Колькасць перадач | 5, 6, 4 |
| Дыяметр развароту | 10.2-10.4 м |
Рухавік:
| Тып рухавіка | бензінавы |
| Магутнасць рухавіка | 95-150 л.с. |
| Аб'ём рухавіка | 1397-1598 см3 |
| Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск, непасрэдны ўпырск |
| Наяўнасць интеркулера | ёсць |
| Тып наддува | Турба |
| Максімальны крутоўны момант | 136-240 Н*м |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 4000-4250 об/мин |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 6000 об/мин |
| Размяшчэнне цыліндраў | радны |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
| Колькасць цыліндраў | 4 |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 5 |
| Грузападымальнасць | 432-479 кг |
| Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 285-980 л |
| Падрыхтаваная маса | 1075-1165 кг |
| Поўная маса | 1552-1597 кг |
| Колавая база | 2464 мм |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1465-1468 / 1467-1471 мм |
| Шырыня | 1715 мм |
| Даўжыня | 3948 мм |
| Вышыня | 1458 мм |
| Дазволеная маса аўтацягніка | 2454-2490 кг |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | бензін |
| Экалагічны стандарт | EURO V |
| Марка бензіну | АИ-95 |
| Запас ходу | 520-1040 км |
| Разгон да 100 км/г | 7.3-10.9 сек |
| Аб'ём паліўнага бака | 50 л |
| Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 5.8-7 л |
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 7.6-9.7 л |
| Выдатак паліва на шашу на 100 км | 4.8-5.3 л |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя |
| Тормазы заднія | барабанныя |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Спружынная |
| Падвеска задняя | паўзалежная, Спружынная |
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!
Мадыфікацыя:
 кабрыялет | хетчбэк |
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu