Auto Citroen DS3 Hečbek
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Auto Citroen DS3 Hečbek (1 generacija [redizajn] 2014 2015)](/img/serie_364_830_1_ds3_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Citroen DS3 Hečbek (1 generacija [redizajn] 2014 2015)](/img/serie_364_830_2_ds3_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Citroen DS3 Hečbek (1 generacija [redizajn] 2014 2015)](/img/serie_364_830_3_ds3_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Citroen DS3 Hečbek (1 generacija [redizajn] 2014 2015)](/img/serie_364_830_4_ds3_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Citroen DS3 Hečbek (1 generacija [redizajn] 2014 2015)](/img/serie_364_830_5_ds3_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Citroen DS3 Hečbek (1 generacija [redizajn] 2014 2015)](/img/serie_364_830_6_ds3_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Citroen DS3 Hečbek (1 generacija [redizajn] 2014 2015)](/img/serie_364_830_7_ds3_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Citroen DS3 Hečbek (1 generacija [redizajn] 2014 2015)](/img/serie_364_830_8_ds3_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Citroen DS3 Hečbek (1 generacija [redizajn] 2014 2015)](/img/serie_364_830_9_ds3_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Citroen DS3 Hečbek (1 generacija [redizajn] 2014 2015)](/img/serie_364_830_10_ds3_bg.jpg) |
![foto 11 Auto Citroen DS3 Hečbek (1 generacija [redizajn] 2014 2015)](/img/serie_364_830_11_ds3_bg.jpg) |
![foto 12 Auto Citroen DS3 Hečbek (1 generacija [redizajn] 2014 2015)](/img/serie_364_830_12_ds3_bg.jpg) |
![foto 13 Auto Citroen DS3 Hečbek (1 generacija [redizajn] 2014 2015)](/img/serie_364_830_13_ds3_bg.jpg) |
| Brand (marka) | Citroen |
| Model | DS3 |
| Generacija | 1 generacija [redizajn] 2014-2015 |
| Serija | Hečbek |
Transmisija i rukovanje automobila:
| Pogon | prednji |
| Tip mjenjača brzine | manuelni mjenjač, automatski mjenjač |
| Broj prijenosa automobila | 5, 6, 4 |
| Krug okretanja | 10.2-10.4 m |
Motor:
| Tip motora | benzinski (Otto-motor) |
| konjska snaga (snaga motora) | 95-150 hp |
| Obujam motora | 1397-1598 cm3 |
| Tip ubrizgavanja | distribuirano ubrizgavanje, izravno (direktno) ubrizgavanje |
| Intercooler | postoji |
| Tip puhala | Turbopuhalo (turbopunjač) |
| Maksimalni okretni moment | 136-240 N*m |
| Promet maksimalnog okretnog momenta | 4000-4250 RPM |
| Okreti maksimalnoj snazi | 6000 RPM |
| Raspored cilindra | linijski (redni) |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Broj cilindara | 4 |
Karoserija:
| Broj mjesta za sjedenje | 5 |
| Kapacitet podizanja | 432-479 kg |
| Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 285-980 litra |
| Unutarnja visina | 1075-1165 kg |
| Masa vozila | 1552-1597 kg |
| Osovinski razmak vozila | 2464 mm |
| Prednji/stražnji kotač | 1465-1468 / 1467-1471 mm |
| Širina | 1715 mm |
| Dužina | 3948 mm |
| Visina | 1458 mm |
| Dopuštena masa cestovnog vlaka | 2454-2490 kg |
Radne pokazatelji:
| Tip goriva | benzin |
| Standard zaštite okoliša | EURO V |
| Marka benzina | Super 95 (BMB 95) |
| Rezerva snage | 520-1040 km |
| Ubrzanje 0 - 100 km/h | 7.3-10.9 sec |
| Obujam spremnika goriva | 50 litra |
| Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 5.8-7 litra |
| Gradska potrošnja goriva na 100 km | 7.6-9.7 litra |
| Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km | 4.8-5.3 litra |
Kočnice:
| Prednje kočnice | disk kočnice |
| Stražnji kočnice | bubanj kočnice |
Suspenzija automobila:
| Prednja suspenzija | neovisna suspenzija, roll bar, Opružna |
| stražnja suspenzija | polu-neovisna suspenzija, Opružna |
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomozite projektu: Hvala vam!
Modifikacija:
 kabriolet | hečbek |
jezik
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu